探访开通在即的广州东环城际城际地铁无缝换乘

中新网广州11月29日电 题:探访开通在即的广州东环城际:城际地铁无缝换乘

广州东环城际的开通,不仅标志着白云机场首次接入湾区城际轨道网络,也是机场实现“空铁联运”的关键一步。29日,广州市花都区举办广清城际(花都站至清城站)、广州东环城际(花都站至白云机场北站)迎开通活动。记者探访开通在即的广州东环城际。

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探访开通在即的花都站 陈骥旻 摄

探访开通在即的广州东环城际 陈骥旻 摄

文章称,以“一省包一市”的方式,全力支持湖北省加强对患者的救治工作。这对湖北省不同地区疫情严峻、复杂、多发的态势来说,无疑是一支强心剂,令人振奋。

花都站是上述两条城际线路的到发站,总建筑面积4.2万平方米,日吞吐旅客量保障能力达6万人次。该站紧邻广州北站地铁站,是集国铁、高铁、地铁、城际于一体的综合交通枢纽。当天,不少市民游客在站前广场的列车模型前合影留念。

广清城际通车后从广州花都站到清远清城站单程旅行时间最短仅需16分钟,将为广清两地通勤、物流、旅游带来便利。

早在2008年,广清城际项目已经纳入珠三角城际轨道交通网规划,2019年4月广清两市正式签署《深化广清一体化高质量发展战略合作框架协议》,优先推进交通基础设施一体化。

澎湃新闻注意到,与湖北交界的河南、湖南、安徽、重庆、江西、陕西等省份悉数参与其中。

人民网2月8日刊发评论文章指出,从解放军战士除夕夜星夜驰援,到各地医疗救助队陆续抵达,疫情防控阻击战打响以来,武汉市是全国上下全力支援的目标。然而,与中心城市“十万火急”的救助相比,湖北省的中小城市和广大农村地区受到的关注和支持相对不足,医疗资源的库存紧张,患者的确诊和救治存在一定难度,甚至有县政府在官网上打出了“SOS”的紧急求助公告。

此前,据国家卫生健康委医政医管局监察专员郭燕红2月7日介绍,现在建立了16个省支援武汉以外地市的一一对口支援关系,以“一省包一市”的方式,全力支持湖北省加强病人的救治工作,维护好人民群众的生命安全和身体健康。

在广州东环城际的终点站白云机场北站,乘客在此可办理登机,或通过与广州地铁三号线机场北站的站内便捷换乘通道前往地铁乘车,沿途都有明确的指示牌。同时,为减少旅客重复安检,提高客流通行效率,在花都站、白云机场北站已通过安检的旅客乘坐地铁无需在地铁车站再次安检,实现城际、地铁快速换乘。

近年来,花都区统筹建设空铁融合发展示范区,推动粤港澳大湾区北部综合交通枢纽的整体建设,推动广州北站设置T4航站楼,通过空侧专用捷运系统,形成与白云机场整体化运营格局,实现广州北站至T1、T2航站楼“6分钟直达”、花都与广州中心城区“半小时通勤”,进一步扩大对泛珠三角地区的辐射和带动,打造湾区北部枢纽,强化对内对外链接能力,并提升周边产业,让交通枢纽与产业发展相得益彰,进一步打造营商环境新高地。

广州市花都区人民政府区长邢翔29日在活动上表示,两条城轨的建成通车,对于花都加快构建以白云机场、广州北站为核心的空铁联运综合大交通体系,加快融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”具有重要意义,也将为突破广州-清远交通“瓶颈”,助推广清一体化,提升区域竞争力和辐射力提供有力支撑。同时,广清城际花都至清城段更是全国首条由省方自主建设运营的城际铁路,有助于构建粤港澳大湾区轨道交通“一张网、一张票、一串城”运营格局,实现城际铁路公交化运营。(完)

截至2020年2月7日24时,湖北省累计报告新型冠状病毒感染的肺炎病例24953例,其中:武汉市13603例、孝感市2313例、黄冈市2041例、随州市953例、荆州市941例、襄阳市907例、黄石市703例、宜昌市633例、荆门市588例、鄂州市569例、咸宁市476例、十堰市438例、仙桃市359例、天门市179例、恩施州160例、潜江市80例、神农架林区10例。

被誉为“广州北大门”的花都坐拥广州北站、白云国际机场两大交通枢纽,然而,东西相距仅十多公里的两地,交通融合曾一直是短板。

广清城际、广州东环城际列车采用CRH6A型动车组,最高运行速度分别为时速200公里、时速160公里。在列车上,乘客可以感受到起停速度快和宽敞舒适等特点。

根据@华商报、 河南广播电视台新闻中心等多方消息,此次“一省包一市”具体名单为:江苏-孝感、山东-黄冈、河南-随州、湖南-荆州、河北-襄阳、安徽-黄石、重庆-宜昌、浙江-荆门、广东-鄂州、江西-咸宁、陕西-十堰、四川-仙桃、上海-天门、贵州-恩施、天津-神农架、北京-潜江。