湖南逾四成企业复工复产多项“硬核”措施帮扶

中新社长沙2月18日电 (付敬懿)截至2月17日,湖南省16483家规模以上工业企业复工7590户,复工率46%;6645家规模以上服务业企业复产2780户,复工率41.8%;调查的1246家规模以上农业企业已复工725家,复工率58.2%。目前,湖南共有逾四成企业复工复产。

这是湖南省人民政府18日召开新冠肺炎疫情防控工作第二场新闻发布会对外发布的最新信息。发布会同时透露,截至2月18日12时,湖南累计报告确诊病例1008例,出院病例531例,累计治愈出院病例占确诊病例总数的52.7%。

“注意超速、确认信号、隧道注意。”闫学斌不时接听电台调度命令,和马思宇呼唤应答着……

迎着寒风,穿隧道、过桥梁,窗外树木、田野都被严寒笼罩,一闪而过。一路向南,闫学斌手比眼看,高声呼唤,确认信号,精心操纵,列车经过三给村站、太原西站、晋源站、西草寨站、北格站、中鼎物流园站,13时45分,抵达榆次二场。随后,他们牵引着货物列车奔向石家庄。

为帮助企业打赢这场复工复产防疫“保卫战”,湖南省市县机关单位还选派了17172名防疫联络员下沉到21510家企业,帮助企业纾困解难。(完)

每天,中国铁路太原局集团有限公司太原机务段运用一车间石太三车队担当太原铁路枢纽西南环线路10对,装有煤炭、铝粉、油等货物列车的运输任务。石太三车队共有144名干部职工,该线路运营以来,8名管理人员对每趟车添乘把关,严把出勤、接车、挂车、操纵运行与调度、车站联系等环节的标准化作业,每天晚上8时对添乘后发现的问题进行梳理,进而完善车间管理的规章制度。

湖南省发展和改革委员会党组书记、主任胡伟林说,《若干意见》围绕金融、社保、税费、稳岗就业等十个方面,提出了加大企业帮扶力度的30条措施,如湖南省预算内基建投资对未停工停产或积极复工复产企业流动资金贷款适当予以贴息、对上半年新租赁“135”工程标准厂房的企业给予适当租金奖补等。

干部添乘保运输安全。张秋生 摄

太原铁路枢纽是山西境内横向、纵向铁路的交汇中心,连接内蒙古、河北、河南、陕西等地,是华北地区客货运输的重要枢纽。55.51公里的西南环线与既有通道一起构成环状枢纽,对缓解太中铁路、石太客专、大西高铁在太原铁路枢纽通过能力紧张、优化客车开行等具有重要意义。

随着社会全面复工复产,湖南省已先后出台关于财税、用工、金融、市场流通等一系列支持政策,并支持鼓励专业医疗机构和第三方检测机构向企业、项目单位及公众开展核酸检测,为全面复工复产打好防控基础。

同时,湖南还起草了《关于应对新冠肺炎疫情影响促进企业健康发展的若干意见》。该文件正在按程序审定,即将印发实施。

疾驰在太原铁路枢纽西南环形的货物列车。张秋生 摄

春运以来,石太三车队以“高一档、严一格、紧一扣”的标准,确保货物运输的安全运行。(完)

副司机确认机车连挂货物列车的车钩状态。张秋生 摄

20日,司机赵国栋、副司机马思宇驾驶韶山4型218号机车,司机崔建峰,副司机李红伦驾驶韶山4型736号机车,两台机车重联,从太北四场转线到太北六场,牵引12212次货物列车,共有51节车辆,总重4544吨。12时36分,列车缓缓启动。

副司机检查车钩状态。张秋生 摄

韶山4机车准备连挂货物列车。张秋生 摄

两台韶山4型机车准备重联。张秋生 摄

50公里、70公里……机车时速节节攀升。副队长闫学斌添乘,赵国栋操纵机车,注意力高度集中,眼睛边看操作台上制动屏、LKJ监控装置、速度表、CIR电台,边注视运行前方。

司机精心操纵机车。张秋生 摄

石太三车队书记兼队长庞小鹏说:“过去我们拉的货车去石太线、太中银,要过太原站,特别是春运,不断避让旅客列车。西南环线开通后,打通了阻碍山西南北列车交流的瓶颈,大幅减少货车开行影响旅客列车的运行效率……”